Guía sin licencia y levedad del hecho: comentario a la sentencia n. 28657 de 2024

La reciente sentencia n. 28657 del 5 de julio de 2024, depositada el 17 de julio de 2024, ha suscitado un amplio debate entre juristas y operadores del derecho sobre la cuestión de la culpabilidad en la infracción de conducir sin licencia. Analicemos juntos el contenido de esta importante decisión.

El contexto normativo

El artículo 116 del Código de Circulación regula varios aspectos relacionados con la conducción sin licencia, estableciendo las condiciones en las que tal conducta puede ser sancionada. En particular, el párrafo 15 prevé que la conducción sin licencia adquiere relevancia penal solo en caso de reincidencia en el bienio. Esta previsión jurídica es central para comprender las razones que llevaron a la Corte de Casación a excluir la aplicabilidad de la causa de no culpabilidad por particular levedad del hecho.

La máxima de la sentencia

Causa de no culpabilidad por la particular levedad del hecho - Aplicabilidad a la infracción de conducir sin licencia - Exclusión - Razones. La causa de exclusión de la culpabilidad por la particular levedad del hecho no es aplicable a la infracción de conducir sin licencia, al faltar en ella el requisito prescrito de la no habitualidad del comportamiento, dado que la conducta adquiere relevancia penal, según el art. 116, párrafo 15, del código de circulación, solo en caso de reincidencia en el bienio.

Esta máxima destaca un principio fundamental: la levedad del hecho, que puede excluir la culpabilidad, no se aplica si el imputado ya ha tenido comportamientos similares en el pasado. En otras palabras, quien conduce sin licencia no puede invocar la causa de no culpabilidad si no puede demostrar que tal comportamiento no es habitual.

Implicaciones prácticas de la decisión

La sentencia ofrece importantes puntos de reflexión sobre las consecuencias para los conductores que se encuentran en la situación de tener que enfrentar una acusación de conducción sin licencia. Las implicaciones prácticas pueden resumirse en los siguientes puntos:

  • La reincidencia en el bienio representa un elemento clave para la evaluación de la culpabilidad.
  • La no habitualidad del comportamiento es esencial para poder invocar la causa de no culpabilidad.
  • Las sanciones por conducción sin licencia pueden ser más severas en caso de reincidencia, aumentando el riesgo de consecuencias legales graves.

En resumen, la Corte de Casación ha reafirmado que la conducción sin licencia no puede considerarse un hecho de leve entidad si se produce en un contexto de reincidencia. Esta claridad jurídica es fundamental para garantizar una correcta aplicación de las normas y para disuadir comportamientos irresponsables en la carretera.

Conclusiones

En conclusión, la sentencia n. 28657 de 2024 representa un importante avance en la definición de los límites de la culpabilidad por la infracción de conducción sin licencia. La jurisprudencia se orienta hacia una mayor severidad frente a quienes cometen repetidamente infracciones, subrayando la necesidad de garantizar la seguridad vial y reducir los comportamientos ilícitos. Los operadores del derecho deben tener en cuenta estas indicaciones para ofrecer una asesoría adecuada a sus asistidos.

Estudio Jurídico Bianucci