Керування без водійських прав та незначність вчинку: коментар до рішення № 28657 від 2024 року

Нещодавнє рішення № 28657 від 5 липня 2024 року, подане 17 липня 2024 року, викликало широке обговорення серед юристів та правознавців щодо питання кримінальної відповідальності за адміністративне правопорушення керування без водійських прав. Розглянемо разом зміст цього важливого рішення.

Нормативний контекст

Стаття 116 Кодексу дорожнього руху регулює різні аспекти, пов'язані з керуванням без водійських прав, визначаючи умови, за яких така поведінка може бути покарана. Зокрема, пункт 15 передбачає, що керування без водійських прав має кримінальну значущість лише у разі рецидиву протягом двох років. Це юридичне положення є центральним для розуміння причин, які змусили Кассаційний суд виключити застосування підстави для невідповідальності за особливу незначність вчинку.

Максимум рішення

Підстава для невідповідальності за особливу незначність вчинку - Застосування до адміністративного правопорушення керування без водійських прав - Виключення - Причини. Підстава для виключення кримінальної відповідальності за особливу незначність вчинку не застосовується до адміністративного правопорушення керування без водійських прав, оскільки в ній відсутня необхідна умова не звичності поведінки, оскільки ця поведінка має кримінальну значущість відповідно до ст. 116, пункт 15, код. дорожнього руху, лише у випадку рецидиву протягом двох років.

Цей максимум підкреслює основний принцип: незначність вчинку, яка може виключити кримінальну відповідальність, не застосовується, якщо обвинувачений вже мав подібну поведінку в минулому. Іншими словами, той, хто керує без водійських прав, не може посилатися на підставу для невідповідальності, якщо не може довести, що така поведінка не є звичною.

Практичні наслідки рішення

Рішення надає важливі підстави для роздумів щодо наслідків для водіїв, які опинилися в ситуації, коли їм потрібно зіткнутися з обвинуваченням у керуванні без водійських прав. Практичні наслідки можна підсумувати в наступних пунктах:

  • Рецидив протягом двох років є ключовим елементом для оцінки кримінальної відповідальності.
  • Не звичність поведінки є суттєвою для того, щоб можна було посилатися на підставу для невідповідальності.
  • Санкції за керування без водійських прав можуть бути суворішими у випадку рецидиву, підвищуючи ризик серйозних юридичних наслідків.

У підсумку, Кассаційний суд підтвердив, що керування без водійських прав не може вважатися незначним вчинком, якщо це відбувається в контексті рецидиву. Ця юридична чіткість є основоположною для забезпечення правильного застосування норм і для стримування безвідповідальної поведінки на дорозі.

Висновки

На завершення, рішення № 28657 від 2024 року є важливим кроком вперед у визначенні меж кримінальної відповідальності за адміністративне правопорушення керування без водійських прав. Судова практика орієнтується на більшу суворість щодо тих, хто повторно вчиняє правопорушення, підкреслюючи необхідність забезпечення дорожньої безпеки та зменшення незаконної поведінки. Правознавці повинні враховувати ці вказівки для надання належної консультації своїм клієнтам.

Адвокатське бюро Б'януччі