Решение № 14072 от 2024 года: Обязанность страхования для моторных транспортных средств в закрытых помещениях

Решение № 14072 от 15 февраля 2024 года Верховного суда, возглавляемого Ф. М. Чиампи и с докладчиком А. Л. А. Риччи, предлагает важную интерпретацию, касающуюся обязанности страхования для моторных транспортных средств, используемых в закрытых помещениях, таких как строительные площадки или склады. Этот вердикт разъясняет, что даже при отсутствии движения по общественным дорогам существует обязательство страхового покрытия ответственности перед третьими лицами.

Содержание решения

Суд заявил, что подлежит обязательству страхования ответственности перед третьими лицами моторное транспортное средство, использующееся в соответствии с его обычной функцией, даже когда оно работает в закрытой среде. Этот принцип был применен в случае с колесным экскаватором, оснащенным номерным знаком и разрешенным к движению, который стал причиной травмы работника на территории строительной площадки.

Дорожное движение - Моторное транспортное средство, используемое в соответствии с его обычной функцией - Обязанность страхования гражданской ответственности - Наличие - Место движения - Не имеет значения - Фактический случай. Подлежит обязательству страхования ответственности перед третьими лицами, возникающей из дорожного движения, моторное транспортное средство, использующееся в соответствии с его обычной функцией, которое работает в закрытом помещении, таком как строительная площадка или склад, перемещаясь, транспортируя людей или вещи, двигаясь или останавливаясь. (Фактический случай, в котором суд подтвердил наличие обязательства страхования в отношении колесного экскаватора, имеющего номерной знак и разрешенного к движению, который, работая на строительной площадке, сбил работника).

Нормативные и юридические ссылки

Решение основано на нескольких нормативных ссылках, включая Указ Президента от 7 сентября 2005 года № 209, который устанавливает обязательство страхования для моторных транспортных средств, и Гражданский кодекс, статья 2054, который касается гражданской ответственности в случае дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, упоминаются европейские нормативные акты, такие как Директивы Совета ЕЭС, которые способствовали формированию нормативной базы в области гражданской ответственности и страхования.

  • Указ Президента 07/09/2005 № 209 ст. 122
  • Указ Президента 07/09/2005 № 209 ст. 144
  • Гражданский кодекс ст. 2054
  • Директивы Совета ЕЭС 16/09/2009 № 103 ст. 3
  • Директивы Совета ЕЭС 24/11/2021 № 2118 ст. 1

Заключения

Это решение является важным шагом в защите работников и людей, работающих в закрытых условиях. Обязанность страхования, даже при отсутствии движения по общественным дорогам, обеспечивает необходимую защиту для возмещения возможных ущербов, причиненных моторными транспортными средствами. Важно, чтобы работодатели были осведомлены о таких обязательствах, чтобы избежать штрафов и, что самое главное, для обеспечения безопасности своих сотрудников.

Адвокатское бюро Бьянуччи