Рішення № 14072 від 2024 року: Обов'язок страхування для автомобілів у закритих приміщеннях

Рішення № 14072 від 15 лютого 2024 року Верховного Суду, під головуванням Ф. М. Чіампі та з доповіддю А. Л. А. Річчі, пропонує важливу інтерпретацію стосовно обов'язку страхування для автомобілів, що використовуються в закритих приміщеннях, таких як будівельні майданчики або склади. Це рішення прояснює, що, навіть за відсутності руху на громадських дорогах, існує обов'язок страхового покриття для цивільної відповідальності перед третіми особами.

Зміст рішення

Суд стверджує, що під обов'язок страхування для цивільної відповідальності перед третіми особами підпадає автомобіль, який використовують відповідно до його звичайного призначення, навіть коли він працює в закритому середовищі. Цей принцип був застосований у випадку гумового екскаватора, що має номерний знак і дозволений для руху, який спричинив травму працівника на будівельному майданчику.

Дорожній рух - Автомобіль, що використовується відповідно до його звичайного призначення - Обов'язковість страхування цивільної відповідальності - Існування - Місце руху - Неважливість - Кейс. Автомобіль, що використовується відповідно до його звичайного призначення і працює в закритому середовищі, такому як будівельний майданчик або склад, підпадає під обов'язок страхування для цивільної відповідальності, навіть якщо він там рухається, перевозить людей чи вантажі, переміщується або зупиняється. (Кейс, у якому суд підтвердив існування страхового обов'язку стосовно гумового екскаватора, що має номерний знак і дозволений для руху, який, працюючи на будівельному майданчику, наїхав на працівника).

Нормативні та юридичні посилання

Рішення базується на декількох нормативних посиланнях, серед яких Указ № 209 від 7 вересня 2005 року, який встановлює обов'язок страхування для автомобілів, та Цивільний кодекс, стаття 2054, що стосується цивільної відповідальності у випадку дорожніх аварій. Крім того, є посилання на європейські нормативи, такі як Директиви Ради ЄС, які сприяли визначенню нормативної бази в питаннях цивільної відповідальності та страхування.

  • Указ № 07/09/2005 № 209 ст. 122
  • Указ № 07/09/2005 № 209 ст. 144
  • Цив. код. ст. 2054
  • Директиви Ради ЄС 16/09/2009 № 103 ст. 3
  • Директиви Ради ЄС 24/11/2021 № 2118 ст. 1

Висновки

Це рішення є важливим кроком у захисті працівників та осіб, що працюють у закритих контекстах. Обов'язок страхування, навіть за відсутності руху на громадських дорогах, забезпечує необхідний захист для відшкодування можливих збитків, завданих автомобілями. Важливо, щоб роботодавці були свідомі цих обов'язків, щоб уникнути санкцій і, перш за все, забезпечити безпеку своїх працівників.

Адвокатське бюро Б'януччі