Ordonanța nr. 10505 din 2024: Autovelox aprobate, dar neomologate, ilegalitatea constatării

Recenta ordonanță nr. 10505 din 18 aprilie 2024 oferă o reflecție importantă asupra modurilor de constatare a încălcărilor codului rutier, în special în ceea ce privește utilizarea dispozitivelor autovelox. Curtea a clarificat că aprobarea unui autovelox nu este echivalentă cu omologarea acestuia, afirmând ilegalitatea constatării vitezei efectuate cu instrumente neomologate. Această pronunțare se încadrează într-un context normativ bine definit, unde protecția drepturilor șoferilor trebuie garantată și prin verificarea adecvată a dispozitivelor de detectare.

Semnificația sentinței

Curtea a subliniat că, conform art. 142, alineatul 6, din OUG nr. 285 din 1992, constatarea încălcărilor pentru depășirea limitelor de viteză trebuie să aibă loc prin echipamente care să fie nu doar aprobate, ci și omologate corespunzător. Diferența dintre aprobat și omologat este fundamentală: prima este o verificare preliminară, în timp ce a doua este un proces care garantează că dispozitivul respectă standarde tehnice și de siguranță specifice.

VITEZA Încălcări cod rutier - Art. 142, alineatul 6, c.d.s. - Constatarea vitezei vehiculului prin autovelox aprobat în prealabil, dar neomologat - Echivalența aprobării prealabile cu omologarea - Excludere - Fundament. În ceea ce privește încălcările codului rutier pentru depășirea limitului de viteză, este ilegală constatarea efectuată cu un aparat autovelox aprobat, dar neomologat corespunzător, având în vedere că aprobarea prealabilă a instrumentului de detectare electronică a vitezei nu poate fi considerată echivalentă, din punct de vedere juridic, cu omologarea ministerială prescrisă de art. 142, alineatul 6, din OUG nr. 285 din 1992, având în vedere că, în baza dispoziției menționate și a art. 192 din regulamentul de aplicare (d.P.R. nr. 495 din 1992), este vorba despre proceduri cu caracteristici, natură și scopuri diferite.

Implicatii practice ale deciziei

Această ordonanță are diverse implicații practice pentru șoferi și pentru autoritățile competente. Printre cele mai relevante se numără:

  • Necesitatea unei verificări riguroase a autovelox-urilor utilizate pentru constatarea încălcărilor.
  • Posibilitatea de a contesta amenzile primite prin autovelox-uri neomologate.
  • Consolidarea protecției drepturilor șoferilor în ceea ce privește sancțiunile potențial ilegale.

Concluzii

În concluzie, ordonanța nr. 10505 din 2024 reprezintă un pas important în protecția drepturilor șoferilor, clarificând distincția dintre aprobat și omologat în cazul autovelox-urilor. Este esențial ca autoritățile competente să garanteze conformitatea deplină a instrumentelor de detectare cu normele în vigoare, pentru a evita sancțiuni injuste și a proteja dreptul la apărare al utilizatorilor de drum.

Cabinet Avocațial Bianucci