Постанова № 10505 від 2024 року: затверджені, але не сертифіковані автозапчастини, незаконність перевірки

Нещодавня постанова № 10505 від 18 квітня 2024 року пропонує важливі міркування щодо способів перевірки порушень правил дорожнього руху, зокрема щодо використання пристроїв автозапчастин. Суд роз'яснив, що затвердження автозапчастини не є еквівалентом її сертифікації, стверджуючи про незаконність перевірки швидкості, проведеної за допомогою несертифікованих приладів. Це рішення вписується в чітко визначений нормативний контекст, де захист прав автомобілістів має бути гарантований також через відповідну перевірку пристроїв вимірювання.

Значення рішення

Суд підкреслив, що відповідно до ст. 142, абз. 6, закону д.лгс. № 285 від 1992 року, перевірка порушень за перевищення швидкості повинна здійснюватися за допомогою обладнання, яке не тільки затверджене, але й належним чином сертифіковане. Різниця між затвердженням і сертифікацією є фундаментальною: перше є попередньою перевіркою, тоді як друге - це процес, який гарантує, що пристрій відповідає специфічним технічним та безпековим стандартам.

ШВИДКІСТЬ Порушення правил дорожнього руху - Ст. 142, абз. 6, КДП - Перевірка швидкості руху автомобілів за допомогою автозапчастини, попередньо затвердженої, але не сертифікованої - Еквівалентність попереднього затвердження сертифікації - Виключення - Підстава. Щодо порушень правил дорожнього руху за перевищення швидкості, перевірка, проведена за допомогою затвердженого, але неналежно сертифікованого пристрою автозапчастини, є незаконною, оскільки попереднє затвердження електронного пристрою вимірювання швидкості не може вважатися еквівалентним, з юридичної точки зору, міністерській сертифікації, передбаченій ст. 142, абз. 6, закону д.лгс. № 285 від 1992 року, оскільки це, відповідно до зазначеного положення та ст. 192 відповідного регламенту виконання (д.ПР. № 495 від 1992 року), є процедурами з різними характеристиками, природою та метою.

Практичні наслідки рішення

Ця постанова має кілька практичних наслідків для автомобілістів та компетентних органів. Серед найбільш важливих ми знаходимо:

  • Необхідність суворої перевірки використаних автозапчастин для перевірки порушень.
  • Можливість оскаржити штрафи, отримані за допомогою несертифікованих автозапчастин.
  • Посилення захисту прав автомобілістів щодо потенційно незаконних санкцій.

Висновки

На завершення, постанова № 10505 від 2024 року є важливим кроком у захисті прав автомобілістів, роз'яснюючи різницю між затвердженням і сертифікацією автозапчастин. Важливо, щоб компетентні органи забезпечили повну відповідність інструментів вимірювання чинним нормативним вимогам, щоб уникнути несправедливих санкцій і захистити право на захист користувачів дороги.

Адвокатське бюро Б'януччі