Responsabilitate civilă pe autostradă: analiză a Cass. Civ., Ord. nr. 33128/2024

Ordonanța recentă a Curții de Casație, Secția III, nr. 33128 din 18 decembrie 2024, oferă importante puncte de reflecție asupra responsabilității civile a societăților de autostrăzi. În acest caz specific, A. A. a fost prejudiciat de ruptura parbrizului vehiculului său, cauzată de un obiect neidentificat aflat pe carosabil. Curtea a examinat diferitele aspecte ale responsabilității contractuale și aquiliene, subliniind necesitatea unei evaluări corecte a legăturii de cauzalitate între eveniment și conduita custodelui.

Cazul A. A. împotriva Autostrada BS-VR-VI-PD Spa

În 2019, A. A. a dat în judecată societatea Autostrada BS-VR-VI-PD Spa pentru despăgubiri în urma unui accident petrecut în 2015. Inițial, Judecătorul de Pace din Padova a admis cererea de despăgubire, dar ulterior Tribunalul din Padova a reformulat sentința, respingând pretențiile lui A. A. Decizia Tribunalului a generat un recurs la Casație, unde Curtea a trebuit să evalueze adecvarea raționamentului juridic al judecătorului de apel.

Motivațiile Curții de Casație

În fața responsabilității contractuale a concesionarului de autostrăzi, legătura cauzală între conduită și evenimentul de prejudiciu trebuie demonstrată conform principiului preponderenței dovezilor.

Curtea a admis al treilea și al patrulea motiv de recurs, subliniind că responsabilitatea proprietarului sau concesionarului de autostrăzi este de natură contractuală, derivând din plata taxei de autostradă. Obligația de a garanta condiții de siguranță pe carosabil impune ca custodele să demonstreze absența responsabilității, în special în cazul evenimentelor dăunătoare cauzate de factori externi. Curtea a evidențiat cum sentința Tribunalului nu a analizat adecvat legătura de cauzalitate, limitându-se să ipoteze alte posibile cauze care nu erau susținute de dovezi concrete.

Implicatiile legale ale sentinței

  • Responsabilitatea contractuală a operatorului de autostradă este echivalentă cu cea a custodelui unei lucruri.
  • Este obligația custodelui să demonstreze imprevizibilitatea și inevitabilitatea evenimentului dăunător pentru a exclude propria responsabilitate.
  • Principiul preponderenței dovezilor trebuie să ghideze judecata asupra cauzalității, evitând ca absența probelor certe să conducă la o concluzie de neresponsabilitate.

În concluzie, sentința Curții de Casație reprezintă o confirmare importantă a principiilor de responsabilitate civilă aplicabile societăților de autostrăzi, atrăgând atenția asupra necesității unei evaluări precise a probelor și circumstanțelor în care se produc prejudiciile.

Concluzii

Decizia nr. 33128/2024 a Casei de Casație oferă o interpretare clară a normelor referitoare la responsabilitatea în domeniul autostrăzilor. Societățile de autostrăzi, în calitate de custode al drumurilor, trebuie să fie pregătite să demonstreze străinătatea lor față de daunele cauzate; în caz contrar, vor fi considerate responsabile. Sentința subliniază necesitatea pentru operatori de a garanta nu doar siguranța carosabilului, ci și de a dovedi diligența lor în cazul accidentelor.

Cabinet Avocațial Bianucci