Цивільна відповідальність та зберігання: коментар до рішення Кассаційного суду, секція III, ухвала № 8306 від 2024 року

Нещодавня ухвала Кассаційного суду, секція III Цивільна, № 8306 від 27 березня 2024 року, пропонує важливі роздуми про цивільну відповідальність публічних органів у випадках завдання шкоди предметами, залишеними на дорозі. Рішення вписується в юридичну дискусію про застосування ст. 2051 ЦК та обов'язок доведення у сфері зберігання.

Розглянутий випадок

Муніципалітет Альтавіла Міліція був притягнутий до відповідальності за шкоду, завдану смертю мотоцикліста, який втратив контроль над своїм транспортним засобом через залишену на проїжджій частині шину. Родичі жертви вимагали компенсацію, і спочатку суд у Термінах Імерезе визнав відповідальність муніципалітету. Проте в апеляції Суд Палермо зменшив суму компенсації, внаслідок чого муніципалітет звернувся до Кассаційного суду.

У питанні відповідальності за ст. 2051 ЦК, для відновлення причинного зв'язку при визначенні шкоди потрібно враховувати поведінку потерпілого, з огляду на принцип самовідповідальності.

Важливі юридичні принципи

Кассаційний суд підтвердив деякі основоположні принципи, що стосуються відповідальності за речі в зберіганні. Зокрема, ст. 2051 ЦК передбачає, що зберігач відповідає за шкоду, завдану річчю, що знаходиться в його зберіганні, якщо не доведе випадок форс-мажору. Це означає, що у випадку відповідальності за речі в зберіганні, обов'язок доведення переходить на зберігача, який повинен довести відсутність провини у підтриманні речі в належному стані.

  • Потерпілий повинен лише довести шкоду та причинно-наслідковий зв'язок.
  • Зберігач повинен довести випадок форс-мажору, щоб звільнитися від відповідальності.
  • Поведінка потерпілого може вплинути на оцінку відповідальності.

Висновки

Рішення № 8306 від 2024 року підкреслює важливість правильної оцінки поведінки всіх сторін, причетних до справи. Суд роз'яснив, що не лише муніципалітет, як зберігач дороги, повинен відповідати за наявність небезпечних предметів на проїжджій частині, але й поведінка мотоцикліста повинна бути врахована. Принцип самовідповідальності, на який посилається ст. 2 Конституції, спонукає до роздумів про те, як недбалі дії можуть вплинути на причинну динаміку інциденту. В кінцевому підсумку, рішення є важливим кроком до більшої ясності в регулюванні цивільної відповідальності за шкоду, завдану речами в зберіганні, підкреслюючи необхідність балансування між відповідальністю публічних органів і громадян.

Адвокатське бюро Б'януччі