• via Alberto da Giussano, 26, 20145 Milano
  • +39 02 4003 1253
  • info@studiolegalebianucci.it
  • Adwokat ds. karnych, Adwokat ds. rodzinnych, Adwokat ds. rozwodów

Odszkodowanie za opóźnienia lotów: komentarz do Cass. civ., Sez. III, Ord. n. 6446/2024

Wyrok Sądu Kasacyjnego nr 6446 z 2024 roku stanowi ważny krok naprzód w ochronie praw pasażerów lotniczych w przypadku opóźnień. W tym orzeczeniu Sąd zbadał sprawę pasażera, który z powodu opóźnienia wynoszącego prawie sześć godzin zażądał odszkodowania zgodnie z rozporządzeniem WE nr 261/2004. Sąd potwierdził, że prawo do odszkodowania nie jest uzależnione od fizycznej obecności pasażera na lotnisku w czasie opóźnienia, lecz od samego faktu wystąpienia opóźnienia.

Sprawa rozpatrywana przez Sąd

A.A. wytoczył sprawę linii lotniczej Neos Spa, domagając się odszkodowania w wysokości 600 euro, twierdząc, że opóźnienie lotu spowodowało niedogodności. Linia lotnicza zakwestionowała prawo do odszkodowania, twierdząc, że A.A. został poinformowany o zmianie rozkładu lotu i dlatego nie doświadczył rzeczywistych niedogodności. Niemniej jednak, Sędzia Pokoju oddalił wniosek, natomiast Sąd w Busto Arsizio, w apelacji, uwzględnił żądanie A.A.

Prawo pasażera lotu opóźnionego do odszkodowania pieniężnego wynika nie z niedogodności związanej z irytującym oczekiwaniem na lotnisku, ale z faktu wystąpienia opóźnienia przekraczającego trzy godziny.

Podstawowe zasady prawne potwierdzone przez Sąd

W swojej decyzji Sąd Kasacyjny podkreślił kilka fundamentalnych zasad:

  • Prawo do odszkodowania jest automatyczne w przypadku opóźnienia przekraczającego trzy godziny, zgodnie z artykułem 3 rozporządzenia WE nr 261/2004.
  • Pasażer nie musi udowadniać, że doznał indywidualnej szkody; sam fakt opóźnienia jest wystarczający.
  • Wcześniejsze powiadomienie ze strony linii lotniczej nie może uzasadniać obowiązku pasażera do stawienia się na lotnisku o pierwotnie ustalonej godzinie.

Wnioski

Orzeczenie Sądu Kasacyjnego oferuje znaczącą ochronę praw pasażerów, wyjaśniając, że odszkodowanie nie powinno być uzależnione od niedogodności doświadczanych na lotnisku, lecz powinno być automatycznie gwarantowane w przypadku wystąpienia znaczącego opóźnienia. Taki kierunek orzeczniczy stanowi ważny krok w kierunku większej odpowiedzialności linii lotniczych i skuteczniejszej ochrony konsumentów w sektorze transportu lotniczego.