Керування в стані сп'яніння на самокаті: коментар до рішення № 48083 від 2023 року

Рішення № 48083 від 16 листопада 2023 року Верховного Суду пропонує важливе тлумачення щодо керування в стані сп'яніння транспортними засобами, для яких не потрібна жодна ліцензія, такими як електричні самокати. У цьому випадку суд встановив, що додаткове покарання у вигляді тимчасового позбавлення водійських прав не застосовується до тих, хто керує такими транспортними засобами.

Нормативний контекст

Питання розглядається в контексті норм дорожнього руху, зокрема статті 186 Кодексу дорожнього руху, яка регулює керування в стані сп'яніння. Рішення аналізує різницю між транспортними засобами, для яких потрібні водійські права, і тими, для яких це не потрібно. Згідно з законом від 27 грудня 2019 року № 160, електричні самокати прирівнюються до велосипедів, а отже, їхнє керування не потребує жодної спеціальної ліцензії.

Керування транспортним засобом, для якого не потрібне отримання ліцензії на водіння - Тимчасове позбавлення водійських прав - Застосовність - Виняток - Справи. Адміністративне покарання у вигляді тимчасового позбавлення водійських прав, що виникає "ex lege" внаслідок вчинення правопорушень, пов'язаних з порушенням норм дорожнього руху, не може бути застосоване до тих, хто керує транспортним засобом, для якого не потрібна жодна ліцензія. (Справи, що стосуються керування в стані алкогольного сп'яніння електричного самоката, який прирівнюється до велосипедів відповідно до статті 1, пункту 75-quinquies, закону від 27 грудня 2019 року № 160, для керування яким не потрібні водійські права).

Імплікації рішення

Це рішення представляє собою суттєвий поворот у ставленні до правопорушень, пов'язаних з керуванням електричними самокатами. Імплікації є численними:

  • Нормативне уточнення: Верховний Суд уточнив, що тимчасове позбавлення водійських прав не застосовується в цьому конкретному контексті, уникаючи неправильних тлумачень норм.
  • Стимулювання відповідальності: хоча покарання не застосовується, відповідальне використання самокатів залишається основоположним для безпеки дорожнього руху.
  • Можливі майбутні зміни в законодавстві: рішення може спонукати законодавця переглянути норми, що стосуються руху цих транспортних засобів, з метою підвищення безпеки.

Висновки

На завершення, рішення № 48083 від 2023 року Верховного Суду є важливим кроком вперед у регулюванні дорожнього руху електричних самокатів і в розрізненні різних типів транспортних засобів. Користувачі повинні усвідомлювати чинні норми та важливість відповідальної поведінки на дорозі. Чіткість, надана Судом щодо тимчасового позбавлення водійських прав, є основним елементом для стимулювання правильного та безпечного використання цих нових засобів транспорту.

Адвокатське бюро Б'януччі