Аналіз рішення № 931 від 2025 року: Презумпція відповідальності водія у випадку наїзду на пішохода

Недавня ухвала № 931 від 14 січня 2025 року, видана Касаційним судом, надає важливі роз'яснення щодо цивільної відповідальності у випадках дорожньо-транспортних пригод, зокрема щодо наїздів на пішоходів. Це рішення є частиною значної юридичної дискусії і підкреслює необхідність оцінки конкретних обставин, за яких відбувається аварія, перевищуючи просту перевірку максимально допустимої швидкості.

Нормативний контекст

Презумпція відповідальності водія регулюється статтею 2054 Цивільного кодексу, яка встановлює, що у випадку дорожньо-транспортної пригоди водій вважається відповідальним, якщо не доведено інше. Суд у цій ухвалі уточнює, що недостатньо довести, що швидкість транспортного засобу відповідала максимальному ліміту, передбаченому законом. Іншими словами, водій також повинен довести, що його швидкість була адекватною обставинам моменту аварії, як це передбачено статтею 141 Кодексу про дорожній рух.

Максимум посилання

Загалом. У питаннях дорожнього руху та у випадку наїзду на пішохода, для подолання презумпції відповідальності водія, передбаченої статтею 2054, частина 1, ЦК, недостатньо доказу, що швидкість, яку підтримував транспортний засіб, була рівною максимальному дозволеному ліміту; потрібно довести, що вона була адекватною обставинам часу та місця, що існували на момент аварії, відповідно до статті 141 КДР, оскільки орган, що є власником дороги, регулює швидкість, встановлюючи максимальний ліміт у зв'язку з оптимальними умовами.

Ця максимальна теза підкреслює, що оцінка відповідальності водія не може обійтися без аналізу специфічних умов, за яких відбувається аварія. Швидкість, хоча і є ключовим елементом, повинна бути контекстуалізована в зв'язку з такими факторами, як видимість, трафік та погодні умови.

Практичні та юриспруденційні наслідки

Наслідки цього рішення є значними для водіїв, пішоходів та страховиків, оскільки підкреслюють необхідність обережної поведінки та уваги до обставин. Декілька ключових моментів, які слід врахувати, включають:

  • Відповідальність водія не є автоматичною, а вимагає всебічної оцінки ситуації.
  • Важливо зібрати детальні докази обставин на момент аварії для оскарження презумпції відповідальності.
  • Страхові компанії повинні враховувати не лише швидкість, але й специфічні обставини кожної справи.

Підсумовуючи, рішення № 931 від 2025 року представляє важливий крок вперед у визначенні відповідальності у випадках дорожньо-транспортних пригод, підкреслюючи важливість контекстуалізованої та глибокої оцінки.

Висновки

Касаційний суд, своєю ухвалою, підтверджує основний принцип: відповідальність водія не може оцінюватися лише на основі швидкості, але повинна враховуватися з урахуванням навколишніх умов та специфічного контексту аварії. Цей підхід не лише захищає права пішоходів, але й сприяє більшій відповідальності з боку водіїв, що сприяє більш безпечному та свідомому дорожньому руху.

Адвокатське бюро Б'януччі