Cass. civ., Sez. III, Ord., nr 24920 z 2024 r.: Odpowiedzialność pasażera w przypadku wypadku drogowego

Wyrok nr 24920 z 2024 r. Sądu Kasacyjnego zawiera istotne spostrzeżenia dotyczące odpowiedzialności cywilnej w kontekście wypadków drogowych, zwłaszcza gdy uczestniczą w nich pasażerowie przewożeni przez kierowców będących pod wpływem alkoholu. W rozpatrywanym przypadku A.A., po wypadku, zażądał odszkodowania za poniesione szkody, ale został uznany za współwinnego za zgodę na przewóz przez kierowcę w wyraźnym stanie nietrzeźwości.

Kontekst prawny wyroku

Sąd Apelacyjny w Caltanissetta początkowo przypisał A.A. 50% współwiny, co następnie zostało zaskarżone do Sądu Kasacyjnego. Kolegium podkreśliło, że skarżący nie dopełnił obowiązku złożenia protokołu z doręczenia, co skutkowało niedopuszczalnością odwołania. Ten aspekt podkreśla znaczenie prawidłowej procedury prawnej w zapewnieniu dostępu do wymiaru sprawiedliwości.

Sąd Kasacyjny wyjaśnił, że niedopuszczalność odwołania może wynikać również z braku złożenia niezbędnej dokumentacji, podkreślając znaczenie formalności procesowych.

Odpowiedzialność pasażera a prawo europejskie

Kluczowym aspektem wyroku jest interpretacja art. 1227 włoskiego Kodeksu Cywilnego w związku z Dyrektywą 2009/103/WE. Sąd ustalił, że nie można ogólnie stwierdzić, że pasażer jest zawsze winny, jeśli jest przewożony przez kierowcę będącego pod wpływem alkoholu. Konieczne jest, aby sąd merytoryczny oceniał każdą sprawę indywidualnie, biorąc pod uwagę specyficzne okoliczności wypadku.

• Pierwsza zasada ustanowiona przez Trybunał Sprawiedliwości stanowi, że przepis wykluczający prawo do odszkodowania wyłącznie z powodu świadomości pasażera o stanie nietrzeźwości kierowcy jest sprzeczny z prawem wspólnotowym.
• Druga zasada pozwala państwom członkowskim na ograniczenie odszkodowania jedynie poprzez indywidualną ocenę każdej sprawy, zachowując w ten sposób równowagę między odpowiedzialnością a prawami pasażerów.

Wnioski

Wyrok nr 24920 Sądu Kasacyjnego stanowi ważne potwierdzenie praw pasażerów w kontekście odpowiedzialności cywilnej. Podkreśla potrzebę szczegółowej analizy okoliczności każdego wypadku, zamiast stosowania ogólnych i abstrakcyjnych zasad. Ponadto, interpretacja prawa europejskiego zapewnia ramy ochrony dla pasażerów, gwarantując, że nie będą oni niesprawiedliwie karani za zachowanie kierowcy.