Sentința nr. 24920 din 2024 a Curții de Casație oferă perspective semnificative privind răspunderea civilă în contextul accidentelor rutiere, în special atunci când sunt implicați pasageri transportați de șoferi aflați în stare de ebrietate. Cazul în discuție l-a implicat pe A.A., care, în urma unui accident, a solicitat despăgubiri pentru daunele suferite, dar a fost recunoscut ca având o contribuție la culpă pentru că a acceptat să fie transportat de un șofer aflat în stare vizibilă de ebrietate.
Curtea de Apel Caltanissetta atribuise inițial o contribuție la culpă de 50% lui A.A., o decizie ulterior contestată la Curtea de Casație. Colegiul a subliniat că recurentul nu și-a respectat obligația de a depune raportul de notificare, condamnând recursul la inadmisibilitate. Acest aspect evidențiază importanța procedurii legale corecte în garantarea accesului la justiție.
Curtea de Casație a clarificat că inadmisibilitatea recursului poate rezulta și din neprezentarea documentației necesare, subliniind importanța formalității procesuale.
Un aspect crucial al sentinței privește interpretarea art. 1227 Cod Civil în raport cu Directiva 2009/103/CE. Curtea a stabilit că nu se poate afirma în mod generic că pasagerul este întotdeauna vinovat dacă este transportat de un șofer aflat în stare de ebrietate. Este necesar ca instanța de fond să evalueze, caz cu caz, circumstanțele specifice ale accidentului.
Sentința nr. 24920 a Curții de Casație reprezintă o afirmare importantă a drepturilor pasagerilor în contextul răspunderii civile. Ea subliniază necesitatea unei analize detaliate a circumstanțelor fiecărui accident, în loc de aplicarea unor principii generale și abstracte. Mai mult, interpretarea legislației europene oferă un cadru de protecție pentru pasageri, garantând că aceștia nu vor fi penalizați pe nedrept pentru conduita șoferului.