Nedavna odredba št. 11140 z dne 24. aprila 2024 je ponovno poudarila ključna vprašanja civilne odgovornosti, zlasti glede varstva javnih dobrin, kot so ceste. Ta sodba ponuja jasno razlago 2051. člena civilnega zakonika, s poudarkom na domnevi odgovornosti lastnika za škodo, povzročeno zaradi strukturnih pogojev in pripadajočih delov, vključno s parkirnimi stebrički.
V skladu s sodbo sodišča je lastnik ceste odgovoren v primeru nesreč, povezanih z oblikovanjem same ceste in njenih dodatkov. Zlasti parkirni stebrički, ki so pogosto vzrok nesreč, spadajo pod to odgovornost. Vendar zakon predvideva možnost oprostitve odgovornosti za lastnika, ki lahko dokaže, da:
V odsotnosti takšnih dokazov se lastnik šteje za odgovornega. Ta pravni pristop temelji na logiki zaščite uporabnikov cest, ki morajo lahko računati na varnost javne infrastrukture.
Na splošno. V zvezi z odgovornostjo za stvari v varstvu po čl. 2051 civilnega zakonika se lastnik ceste šteje za odgovornega za nesreče, ki jih povzročijo stanje strukture in njena oblika ter pripadajoči deli, vključno tako imenovane "parkirne stebričke", razen če se dokaže, da je namestitev teh objektov izvedla tretja oseba, na območju, ki je bilo dodeljeno tej osebi, in na podlagi posebnega dovoljenja ter z izključitvijo kakršnega koli nadzora s strani lastnika, ali, v primeru odsotnosti navedenih pogojev, v tako kratkem času glede na nastanek nesreče, da se ne bi omogočil poseg lastnika.
Ta povzetek poudarja pomen dokaza o oprostitvi odgovornosti in določa dokazno breme na strani lastnika, ki mora upravičiti svojo nedolžnost, da bi se izognil odgovornosti. Ključnega pomena je, da lastnik lahko dokaže odsotnost nadzora in da namestitev stebričkov ni bila izvedena s strani njega ali pod njegovim nadzorom.
Sodba št. 11140 iz leta 2024 predstavlja pomemben premislek o vprašanju civilne odgovornosti javnih uprav, zlasti v zvezi z varnostjo cest. Potrjuje potrebo po strogi kontroli in odgovornosti s strani javnih organov v kontekstu, v katerem morajo državljani lahko varno potovati. Posledice te sodbe lahko vplivajo ne le na prihodnje pravne odločitve, temveč tudi na način, kako javne uprave upravljajo infrastrukturo in skrbijo za varnost cestnega prometa.