2024年令第11140号：道路所有者および駐車防止装置の責任
2024年4月24日付の最近の令第11140号は、民事責任、特に道路のような公共財産の管理に関する重要な問題を浮上させました。この判決は、民法第2051条の明確な解釈を提供し、駐車防止装置を含む構造的条件および付属物によって引き起こされた損害に対する所有者である行政機関の責任の推定を強調しています。
責任の推定
裁判所によって確立された基準によれば、道路の所有者である行政機関は、道路自体の構造およびその付属物に関連する事故の場合に責任を負います。特に、事故の原因となることが多い駐車防止装置は、この責任の範囲内に入ります。ただし、法律は行政機関に免責の証明の可能性を規定しており、行政機関は以下を証明することができます。
- 駐車防止装置の設置は、第三者によって、彼らに割り当てられた区域で行われた。
- これらの第三者は、設置のための許可証を持っていた。
- 管理者には管理権限がなかった。
これらの証明がない場合、行政機関は責任を負うとみなされます。この法的アプローチは、公共インフラストラクチャの安全性に依存できる道路利用者を保護するという論理に基づいています。
判決の要旨
一般論として。管理下にある物による責任（民法第2051条）に関して、道路の所有者である行政機関は、その構造の条件およびその構造と付属物の形状、これにはいわゆる「駐車防止装置」も含まれることに起因する事故について責任を負うと推定される。ただし、これらの構造物の設置が第三者によって、彼らに割り当てられた区域で、特定の許可証に基づいて行われ、管理者である所有者によるいかなる管理権限も排除されていたこと、または上記の条件が欠けている場合、事故の発生と比較して非常に迅速な時間内に、行政機関の介入を許さないものであったことを証明した場合を除く。
この判決は、免責の証明の重要性を強調し、責任を回避するために事実からの自身の関与を正当化する必要がある行政機関に立証責任を課しています。所有者である行政機関が、管理権限の不存在および駐車防止装置の設置が自身によってまたは自身の監督下で行われなかったことを証明できることが不可欠です。
結論
2024年令第11140号は、特に道路の安全性に関連して、公的行政機関の民事責任の問題に関する重要な考察を表しています。この判決は、市民が安全に移動できる状況において、公的機関による厳格な管理と責任の必要性を確認しています。この判決の影響は、将来の法的判断だけでなく、公的行政機関がインフラストラクチャを管理し、道路の安全を確保する方法にも影響を与える可能性があります。
