S sodbo, objavljeno 4. aprila 2025, se je Tretji kazenski oddelek Kasacijskega sodišča ukvarjal z vprašanjem vsakdanje aktualnosti: odvzemanje denarja iz samopostrežnih naprav na bencinskih servisih. Sodba št. 13132/2025 predstavlja pomemben kamenček v mozaiku razumevanja, kdaj kraja postane povečana zaradi storitve na »stvareh, namenjenih javni uporabi« in posledično uradno pregonljiva v skladu z novim čl. 624-bis kazenskega zakonika, spremenjenim z zakonikom št. 150/2022.
Obtoženi T. N. je bil obtožen, da je vlomil v samopostrežni avtomat na bencinskem servisu in si prilastil izkupiček, ki je bil v njem shranjen. Sodišče prve stopnje v Palermu je dejanje kvalificiralo kot povečano krajo po čl. 625, odst. 1, št. 7 kazenskega zakonika, saj je menilo, da je denar funkcionalno povezan z javno koristno storitvijo. Obramba je zahtevala preimenovanje v preprosto krajo, češ da je le strojna oprema – ne pa gotovina – namenjena javni storitvi.
Pri kraji je mogoče ugotoviti okoliščino, ki povečuje težo dejanja, storjenega na stvareh, namenjenih javni uporabi, zaradi česar je kaznivo dejanje uradno pregonljivo v režimu, ki sledi zakoniku št. 10. oktobra 2022, št. 150, v primeru odvzema denarja, ki predstavlja izkupiček distributerja goriva, shranjenega v samopostrežni plačilni napravi, pri čemer večja težavnost kaznivega dejanja obstaja ne le, ko je odvzeta stvar, posebej namenjena javni uporabi, temveč tudi, ko je predmet odvzema stvar, ki je z njo povezana.
Sodišče ponovno poudarja, da se kazenskopravno varstvo razteza ne le na dobro, ki je neposredno namenjeno storitvi (avtomat), temveč tudi na tisto, kar je »povezano« in nujno za njegovo delovanje, torej denar, namenjen omogočanju 24-urne oskrbe brez operaterja.
Upravljavci bencinskih servisov, varnostna podjetja in zavarovalnice morajo upoštevati, da:
Odločitev št. 13132/2025 ponuja bistveno pojasnilo: v dobi avtomatiziranega plačevanja tudi denar, shranjen v strojih, spada med »stvari, namenjene javni uporabi«. Posledica je strožji režim in hitrejši kazenski odziv, ki cilja na zagotavljanje učinkovitosti storitev, ki so postale nepogrešljive za državljane in prevoznike. Operaterji v sektorju morajo okrepiti varnostne ukrepe, medtem ko bodo pravni strokovnjaki lahko to sodbo navajali kot avtoritativni precedens za pravilno kvalifikacijo podobnih kaznivih dejanj.