Vendimi i fundit i Gjykatës së Lartë të Kasacionit n. 16893 të vitit 2019 përfaqëson një reflektim të rëndësishëm mbi përgjegjësinë civile në rastin e aksidenteve rrugore. Në veçanti, Gjykata u mor me sqarimin e mënyrave të vlerësimit të provave dhe kuptimin e dinamikës së aksidentit. Ky artikull ka për qëllim të analizojë piketat kryesore të vendimit dhe ndikimin e tij në jurisprudencën në këtë fushë.
Në rastin në shqyrtim, ankimuesit kishin apeluar një vendim të Gjykatës së Apelit të Katanisë që kishte refuzuar kërkesën e tyre për kompensim dëmi për një aksident rrugor, në të cilin kishte vdekur një i afërm i tyre. Gjykata e Kasacionit, duke vlerësuar ankesën, theksoi rëndësinë e ndjekjes së kërkesave formale në paraqitjen e ankesave, siç parashikohet nga neni 366 të Kodit të Procedurës Civile, duke theksuar se mungesa e një ekspozimi të përshtatshëm të elementeve të provës e bën ankesën të papranueshme.
Gjykata e Kasacionit sqaroi se gjyqtari civil mund të përdorë provat e mbledhura në një gjyq penal si bazë për vendimin e tij, me kusht që të jenë respektuar parimet e vlerësimit të provave.
Gjykata theksoi se, në rastin e aksidenteve rrugore, përgjegjësia mund të atribuohet në bazë të rikonstruksionit të dinamikës së aksidentit. Në veçanti, vendimi riboton se:
Në këtë rast specifik, Gjykata e vlerësoi se përgjegjësia duhej t'i atribuoheshin vetëm të ndjerit, duke përjashtuar kështu fajin e drejtuesit tjetër, i cili nuk mund të shmangte aksidentin.
Vendimi n. 16893 i vitit 2019 i Gjykatës së Kasacionit ofron pikëpamje të rëndësishme për kuptimin e përgjegjësisë civile në rastin e aksidenteve rrugore. Gjykata theksoi rëndësinë e një motivimi të përshtatshëm dhe të një vlerësimi të saktë të provave, elemente thelbësore për ligjshmërinë e vendimeve gjyqësore. Në një kontekst juridik në zhvillim e sipër, kjo prononcim përfaqëson një referencë të dobishme për operatorët e së drejtës dhe për ata që përballen me konteste në fushën e kompensimit të dëmeve që rrjedhin nga aksidentet rrugore.