Koment mbi vendimin nr. 6856/2024 të Gjykatës së Apelit të Romës mbi përgjegjësinë civile në rast të aksidenteve rrugore
Vendimi i fundit i Gjykatës së Apelit të Romës, nr. 6856 nga 31 tetori 2024, ofron pikëpamje të rëndësishme mbi materinë e përgjegjësisë civile që buron nga aksidentet rrugore. Në këtë rast, Gjykata ka konfirmuar refuzimin e kërkesës për dëmshpërblim të paraqitur nga pasardhësit e një motoçiklisti të vdekur si pasojë e një aksidenti. Vendimi bazohet në një rindërtim të detajuar të ngjarjeve dhe në analizën e përgjegjësive në lojë, duke ndriçuar aspekte të rëndësishme për ata që merren me të drejtën civile dhe, veçanërisht, me përgjegjësinë rrugore.
Konteksti i vendimit
Rasti në shqyrtim ka të bëjë me ankesën e pasardhësve të një motoçiklisti, i cili humbi jetën si pasojë e një aksidenti rrugor. Ankimuesit kontestuan vendimin e shkallës së parë, duke pretenduar se gjykatësi kishte atribuari gabimisht përgjegjësinë ekskluzivisht te motoçiklisti. Gjykata e Apelit, përkundrazi, konfirmoi se hetimi i kryer në procedurën penale kishte ofruar prova të mjaftueshme për të konsideruar se humbja e kontrollit të motoçikletës ishte rezultat i një frenimi të papritur, i shkaktuar nga prania e një automjeti që po dilte përtej skajit të rrugës.
Rindërtimi i dinamikës së aksidentit ka evidentuar se rënia e motoçiklistit ka ndodhur para ndikimit me automjetin, duke përjashtuar në fakt bashkëfajësinë.
Arsyetimi i Gjykatës
Gjykata analizoi disa elemente, përfshirë dëshminë e policëve të qytetit dhe dëshmitarëve okularë, të cilët ndihmuan në përshkrimin e qartë të sekuencës së ngjarjeve. Vendimi theksoi se, sa i përket sjelljes së motoçiklistit, shpejtësia e tij e tepruar nuk ishte faktori i vetëm për t'u marrë në konsideratë. Në fakt, frenimi i papritur u shkaktua nga situata e rrezikut që paraqiste automjeti, i cili nuk kishte invaduar korsinë e rrugës në momentin e ndikimit.
- Humbja e kontrollit të motoçikletës ka ndodhur para ndikimit.
- Motoçiklisti do të kishte mundur të evitonte aksidentin nëse do të kishte respektuar kufijtë e shpejtësisë.
- Nuk është provuar asnjë manovër e rrezikshme nga ana e shoferit të automjetit.
Konkluzione
Vendimi nr. 6856/2024 i Gjykatës së Apelit të Romës përfaqëson një thirrje të rëndësishme për nevojën e një vlerësimi të balancuar të përgjegjësive në rast të aksidenteve rrugore. Në veçanti, thekson se, edhe në prani të një sjelljeje të papërgjegjshme nga ana e njërit prej shoferëve, dinamika e aksidentit dhe rrethanat specifike janë vendimtare për atribucionin e përgjegjësisë. Avokatët dhe profesionistët e sektorit duhet të marrin parasysh me kujdes këto elemente kur ndodhen përballë menaxhimit të rasteve të ngjashme, pasi vendimet e jurisprudencës mund të ndikojnë ndjeshëm në rezultatet e mosmarrëveshjeve në fushën e përgjegjësisë civile.
