Aksident me biçikletë: si të merrni dëmshpërblimin e duhur

Përjetimi i një aksidenti me biçikletë është një përvojë traumatike që mund të lërë pasoja fizike, emocionale dhe ekonomike të rëndësishme. Si çiklist, ju përfaqësoni palën më të cenueshme në rrugë dhe ligji ofron mbrojtje specifike për të mbrojtur të drejtat tuaja. Kuptimi i mekanizmave ligjorë për të marrë dëmshpërblim është hapi i parë për të marrë njohjen e dëmit të pësuar dhe për të rivendosur qetësinë. Si avokat i specializuar në dëmshpërblime në Milano, avokati Marco Bianucci ka fituar një përvojë të thellë në asistimin e çiklistëve të përfshirë në aksidente rrugore, duke garantuar një analizë të saktë dhe strategjike të çdo rasti.

Kuadri rregullator për mbrojtjen e çiklistit

Legjislacioni italian, veçanërisht neni 2054 i Kodit Civil, përcakton një presumim faji ndaj drejtuesit të mjetit motorik. Kjo do të thotë se, në rast përplasje, është automjeti ose motoçiklisti ai që duhet të provojë se ka bërë gjithçka të mundur për të shmangur dëmin. Megjithatë, ky prezumim nuk është absolut. Edhe sjellja e çiklistit vlerësohet për të përcaktuar një mundësi bashkëfaji, për shembull për mosrespektimin e Kodit të Rrugës. Prandaj, është thelbësore të rindërtohet me saktësi dinamika e aksidentit për të përcaktuar përgjegjësitë dhe për të vlerësuar siç duhet dëmshpërblimin.

Dëmshpërblimi mund të mbulojë lloje të ndryshme dëmesh. Dëmi pasuror përfshin si dëmin e shkaktuar (shpenzimet e drejtpërdrejta të bëra, si riparimi i biçikletës, kostot mjekësore dhe farmaceutike) ashtu edhe humbjen e fitimeve (humbja e të ardhurave për shkak të pamundësisë për të punuar). Dëmi jopasuror, nga ana tjetër, përfshin dëmin biologjik (dëmtimi i integritetit psikofizik), dëmin moral (vuajtja e brendshme) dhe dëmin ekzistencial (përkeqësimi i cilësisë së jetës dhe heqja dorë nga aktivitetet personale).

Qasja e Zyrës Ligjore Bianucci

Qasja e avokatit Marco Bianucci, një avokat i specializuar në dëmshpërblime në Milano, bazohet në një analizë të përpiktë dhe të personalizuar të rastit. Çdo aksident ka historinë dhe veçoritë e veta që kërkojnë një strategji të përshtatur. Hapi i parë përfshin një rindërtim të hollësishëm të dinamikës së aksidentit, duke mbledhur prova thelbësore si raporti i autoriteteve të pranishme, dëshmitë, fotografitë dhe ekspertizat teknike. Më pas, bëhet vlerësimi i të gjitha dëmeve të pësuara, duke u mbështetur në konsulentë mjeko-ligjorë për të vlerësuar me saktësi dëmtimet fizike dhe pasojat e tyre të përhershme. Synimi është të zhvillohet një negociatë e fortë dhe e vendosur me kompanitë e sigurimeve për të marrë kompensimin e duhur në kohë të arsyeshme, duke iu drejtuar veprimeve gjyqësore vetëm nëse është absolutisht e nevojshme për të mbrojtur plotësisht të drejtat e klientit.

Pyetje të Shpeshta

Çfarë duhet të bëj menjëherë pas një aksidenti me biçikletë?

Në momentin e aksidentit, është thelbësore të ruani qetësinë dhe të ndiqni disa hapa themelorë. Para së gjithash, nëse ka të lënduar, telefononi menjëherë shërbimet e emergjencës (118) dhe forcat e policisë (Polizia Locale ose Carabinieri). Nëse është e mundur, mblidhni të dhënat personale dhe siguruese të palës tjetër dhe identitetin e dëshmitarëve të mundshëm. Bëni fotografi të vendit të aksidentit, të mjeteve të përfshira dhe të dëmeve të dukshme. Është thelbësore të shkoni në urgjencë për të raportuar çdo dëmtim, edhe ato që duken të lehta, pasi raporti mjekësor përbën provën kryesore të dëmit fizik të pësuar.

Çfarë dëmesh mund të kompensohen për çiklistin?

Çiklisti ka të drejtë për kompensimin e të gjitha dëmeve të pësuara. Këto ndahen në dëme pasurore, të cilat përfshijnë kostot e riparimit ose zëvendësimit të biçikletës, shpenzimet mjekësore, farmaceutike dhe rehabilituese, dhe humbjen e të ardhurave për ditët e mungesës nga puna. Këtyre u shtohen dëmet jopasurore, si dëmi biologjik (dëmtimi i shëndetit, vlerësuar nga një mjek ligjor), dëmi moral (vuajtja psikologjike) dhe dëmi ekzistencial për ndryshimin e zakonshëm të jetës.

Po nëse aksidenti është shkaktuar nga një gropë në rrugë?

Nëse aksidenti nuk është shkaktuar nga një mjet tjetër, por nga mirëmbajtja e dobët e sipërfaqes së rrugës, si një gropë ose një kanal i dalë, përgjegjësia bie mbi entin pronar ose menaxhues të rrugës (zakonisht Komuna). Në këtë rast zbatohet neni 2051 i Kodit Civil, i cili rregullon dëmin nga gjërat nën kujdes. Për të marrë dëmshpërblim, është e nevojshme të provohet lidhja shkakore midis gjendjes së rrugës dhe aksidentit, një detyrë që kërkon mbledhje të kujdesshme të provave fotografike dhe dëshmive.

Sa kohë kam për të kërkuar dëmshpërblim?

E drejta për dëmshpërblim për dëmin e shkaktuar nga një aksident rrugor, si rregull, fitohet, pas dy vjetësh nga dita kur ka ndodhur aksidenti. Nëse ngjarja konsiderohet vepër penale (për shembull, lëndim personal rrugor), afati i parashkrimit është më i gjatë dhe përputhet me atë të parashikuar për vetë veprën penale. Megjithatë, është thelbësore të veprohet me shpejtësi për të mos rrezikuar humbjen e së drejtës tuaj dhe për të mundur të mblidhni të gjitha provat e nevojshme kur ato janë ende të freskëta dhe lehtësisht të gjetshme.

Kontaktoni avokatin Marco Bianucci për një vlerësim të rastit tuaj

Nëse keni qenë viktimë e një aksidenti me biçikletë, është thelbësore t'i besoni një profesionisti me përvojë të konsoliduar për të mbrojtur të drejtat tuaja. Avokati Marco Bianucci dhe Zyra Ligjore Bianucci në Milano ofrojnë këshilla të synuara për të analizuar situatën tuaj, për të vlerësuar bazueshmërinë e kërkesave tuaja dhe për të përcaktuar strategjinë më efektive për të marrë dëmshpërblimin e duhur. Kontaktoni zyrën për të paraqitur rastin tuaj dhe për të marrë një opinion të parë ligjor.