无论是涉及商业航班、直升机还是休闲飞机的空难,遭受空难或失去亲人都是一次极其痛苦的经历。在如此艰难的时刻,要应对复杂的国际和国内法规以获得应有的赔偿,可能会显得难以逾越。了解自己的权利是保护自己和家人的基本第一步。作为米兰的资深事故赔偿律师,Marco Bianucci律师将协助受害者及其家人,确保他们获得法律规定的最高保护。
空难损害赔偿问题由一套复杂的规则管辖,这些规则根据航班的性质(国内或国际)而有所不同。国际航班乘客保护的基石是1999年《蒙特利尔公约》。该条约引入了航空承运人的无过错责任原则:只要事故发生在飞机上或在登机或下机过程中,承运人就应对乘客死亡或人身伤害造成的损害负责。这意味着,在一定赔偿限额内,受害者无需证明承运人的过错。
对于纯粹的国内航班,参考法规是意大利《航海法》,并辅以欧盟法规。在这种情况下,法律也为乘客提供了严格的保护。损害赔偿的计算是一个微妙的过程,必须考虑所有遭受的损害:从生物损害(身心完整性损害)到精神损害(内心痛苦),再到财产损害,如未来收入损失和已产生的医疗费用。
从大型航空公司及其保险公司那里获得应有的赔偿需要技术专长、战略和决心。Marco Bianucci律师,一位在米兰事故赔偿领域拥有丰富经验的律师,其方法基于对每个案件的严格和个性化分析。本所负责仔细重建事故的动态,并在必要时聘请技术专家,并精确计算每一项损害。目标不仅仅是获得赔偿,而是确保获得全面赔偿,考虑到该事件对受害者及其家人现在和未来的生活所产生的所有影响。
可获得财产损害赔偿,如医疗费用、收入损失和未来经济损失,以及非财产损害赔偿。后者包括生物损害(身心伤害)、精神损害(主观痛苦)和生存损害(生活质量下降),以及死亡损害(死亡)和对幸存家属的亲属关系丧失损害。
根据《蒙特利尔公约》,损害赔偿诉讼必须在两年内提起,否则将丧失索赔权。此期限自抵达目的地之日、或原定抵达之日、或运输中断之日起计算。及时采取行动至关重要,以免失去获得赔偿的权利。
《蒙特利尔公约》规定了一种近乎无过错的责任制度。对于高达128,821特别提款权(国际货币基金组织的会计货币)的损害,航空公司不能否认其责任。对于超过此金额的损害,航空公司被推定为负责,并且只能通过证明损害不是由于其疏忽造成的,或者损害完全是由第三方过错造成的,才能免除责任。
务必保留所有与航班相关的文件(机票、登机牌)以及已产生费用的所有证据。之后,建议咨询一位在相关领域经验丰富的律师,以获得专业意见,并避免接受航空公司或其保险公司可能提供的不足的赔偿方案。
应对空难后果需要一位能够驾驭航海法复杂性的专业人士的支持。如果您或您的家人卷入空难,您可以联系Bianucci律师事务所。Marco Bianucci律师将提供初步的案件评估,以分析您的情况并说明获得应有赔偿的具体可能性。请联系位于米兰Via Alberto da Giussano 26的律师事务所,预约咨询。